Мины

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя легкой и средней гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения силой взрыва колеса машины или 1 трака гусеницы. Датчик цели нажимной.
Производство этой мины было организовано летом 1941 в Египте, когда выяснилась весьма высокая опасность производства и эксплуатации мин E.P.Mk.II и особенно ее взрывателя E.P.Mk.II.

Мина противопехотная фугасная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку, наступившему на нажимную крышку мины наносится силой взрыва. При взрыве отрывается нога выше колена, вторая нога также может быть значительно повреждена. Смерть наступает в 50-70% случаев поражения от болевого шока и массированной кровопотери. Своевременное оказание доврачебной помощи дает шанс раненому выжить, но во всех случаях он становится инвалидом.

PMR-2 - противопехотная осколочная мина с корпусом из бетона, подобно чешской мине PP Mi-Sb.
Название PMR-2 неофициальное, т.к. мина в номенклатуре мин бывшей Югославской Народной Армии не состояла, а производилась в период гражданской войны девяностых годов полупромышленным способом.
Корпус, в котором помещена тротиловая шашка цилиндрической формы из прессованного тротила, является гладким по внешней поверхности, но в бетоне находится стальная шрапнель или куски металла.

ПMA-1A - противопехотная фугасная нажимного действия мина, содержащая минимум металла, дальнейшее развитие мины ПMA-1, но изменения только в незначительных деталях.
Мина имеет вид пластмассовой коробки с шарнирно открывающейся крышкой. В корпусе размещается вынимаемый разрывной заряд и монтаж взрывателя, который опирается на пластмассовый отражательный щиток.
Разрывной заряд - стандартная 200-граммовая шашка прессованного тротила, в которую ввинчен пластмассовый взрыватель.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на верхнюю часть мины(не меньше чем на 1/3 площади поверхности).

По внешнему виду, размерам, взрыво-весовым характеристикам, поражающей способности, взрывателю ничем не отличается от мин М70, М73, М75, BLU-91/B. Отличается лишь носителем и сроком боевой работы.
Мина принята на вооружение 6 марта 1992 года.
Устанавливается только внаброс на поверхность.

Эта мина, является первой  советской противотанковой миной, имеющей удлиненный корпус. Однако в мировой практике это не единственная мина этого типа. В годы Второй Мировой войны Германия имела похожую мину Riegelmine  43 (R. Mi. 43) и ее развитие R. Mi. 44. Эта мина была во многом скопирована с итальянской мины V-3 и походила на венгерскую.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на взрыватель мины.
Мина может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег, под воду только вручную. Для установки средствами механизации не предназначена, поэтому ручка для переноски выполнена несъемной и диаметр мины на 2 см. больше, чем у ТМ-62М и ТМ62П2.

Американский служебный документ издания 1946 года Japanese Explosive Ordnance именует эту мину как Type 3(a) Antivehicular and Antipersonnel Land Mine. Японский индекс этой мины "3", но поскольку имеется еще один вариант этой мины в деревянном корпусе, то для их различения к индексу описываемой здесь мины в скобках обычно добавляют букву "а".
По своему устройству и способу применения данная мина относится к категории противотанковых/ противопехотных фугасных мин, причем в качестве противотанковой эта мина фугасная противогусеничная нажимного действия, а в качестве противопехотной эта мина фугасная нажимного и натяжного действия.

Эта мина была разработана и принята на вооружение Вермахта в качестве вспомогательной (Behelfsminen) глубокой осенью 1944 года, когда потребовалось значительно увеличить производство противотанковых мин в условиях перегрузки промышленных мощностей основного военного производства и острой нехватки сырья. Мина изготавливалась на предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности.
Корпус мины изготавливался из прочного водостойкого картона.

Это мина-ловушка обрывного действия, устанавливаемая внутри телеграфных столбов и предназначенная для уничтожения диверсантов противника, пытающихся совершить диверсию способом спиливания опор линий связи или электроснабжения.
Внешне она представляет собой длинный цилиндр, изготовленный из водостойкого картона с размещенным внутри разрывным зарядом, взрывателем и обрывным датчиком цели. Эта мина размещается внутри деревянных столбов, являющихся опорами линий связи или электроснабжения. Если диверсант противника (партизан) имеет намерение свалить столб способом спиливания столбов, то он неизбежно начинает перепиливать мину и проходящую внутри нее обрывную проволоку. Когда целостность проволоки будет нарушена, то это вызовет взрыв мины и уничтожение диверсанта.

Мина противопехотная фугасная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет разрушения нижней части ноги (стопы) при взрыве заряда ВВ в момент наступания ногой на нажимной датчик цели мины.
Обычно при взрыве мины разрушается стопа ноги. Смерть может наступить от болевого шока, потери крови при несвоевременном оказании первой помощи.

Мина противопехотная фугасная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет отрывания ног при взрыве заряда мины в момент наступания ногой на нажимную крышку мины.
Обычно при взрыве мины отрываются обе ноги. Кроме того, ударная волна достаточно большого заряда ВВ (400 гр. тротила или мелинита) лишает человека сознания, высокая температура взрывных газов может причинить значительные ожоги нижним конечностям. Смерть может наступить от болевого шока (60-80% случаев подрыва).