В советских Наставлениях времен Великой Отечественной войны эта мина обозначалась как "Мина замедленного действия МЗД-1".
Предназначена для уничтожения различных неподвижных объектов (здания, гидротехнические, железнодорожные, аэродромные сооружения, плотины, мосты, виадуки, электростанции, узлы связи и т.п.). Взрыв мины происходит по истечении заранее установленного времени. Никакого воздействия на мину не требуется.
Второе название эта мина имела " italienische Stolpermine B-4".
3 сентября 1943 года итальянское правительство заключило перемирие с союзниками и 8-9 сентября отдало приказ своим войскам прекратить боевые действия против них. В ответ на это немцы стали разоружать итальянские части и конфисковывать итальянское вооружение и боеприпасы. Примерно с этого времени Вермахт стал использовать и итальянские противопехотные мины B-4.
Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя легкой и средней гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения силой взрыва колеса машины или 1 трака гусеницы. Датчик цели нажимной.
Принята на вооружение армии Великобритании в 1941 году и использовалась английской армией до конца Второй Мировой войны.
Шаровая подвижная бетонная мина Kugel-Treibmine предназначалась для поражения личного состава противника шрапнелью при своем взрыве. Строго говоря, этот боеприпас трудно относить к классу мин, поскольку по своему устройству и характеру приведения в действие это скоре тяжелая противопехотная осколочная граната. Она не устанавливается на местности, не имеет взрывателя, имеющего датчик цели и для воздействия на противника она направляется (скатывается) в сторону противника.
Мина TMA-2А противотанковая противогусеничная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя гусеничных и колесных машин силой взрыва, который происходит, когда колесо или гусеница машины наедет на мину. При взрыве происходит разрушение ходовой части машины, в результате чего она теряет подвижность. Обычно у колесных машин полностью разрушается колесо, повреждаются элементы трансмиссии и кабина. У танков разрушаются 3-4 трака и повреждается каток.
Более известна под названием "Автомобильная мина Старинова (АС)". Была предложена полковником И.Г. Стариновым и принята на вооружение инженерных войск РККА осенью 1941 года. По окончании войны снята с вооружения и больше не производилась и не использовалась. Все неиспользованные экземпляры уничтожены.
Предназначена для выведения из строя автотранспорта и гужевого транспорта противника движущегося по автодорогам.
В советских источниках эта мина именуется как "Германская аппарельная мина". Она предназначена для выведения из строя автомобилей, бронетранспортеров, колесных и гусеничных тягачей (тракторов) и легких танков.
Была принята на вооружение Вермахта не позднее осени 1939 года в качестве вспомогательной мины (Behelfsmine). Использовалась на протяжении всей Второй Мировой войны.
Мина противопехотная осколочная направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку (или нескольким одновременно) при взрыве мины наносится готовыми убойными элементами (стальные шарики) вылетающими в направлении противника в секторе по горизонту 60 градуса на дальность до 50 метров. Взрыв производится оператором с пульта управления при появлении противника в секторе поражения. Могут применяться также и различные взрыватели натяжного действия типа советского МУВ (MUV-1), или иные. В этом случае мина становится неуправляемой.
Первая мировая война стала и первой «войной моторов», ярко продемонстрировавшей значение техники на поле боя. С тех пор начали бурно развиваться различные средства борьбы с боевой техникой противника, важнейшее место среди которых заняли противотанковые мины. Правда, они «воюют» не только с танками, но и с различными бронемашинами, и самоходными орудиями.
Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника.
Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на нажимную крышку мины.
Мина может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег, под воду вручную.
По своей сути это две противотанковые мины, входящие в состав системы дистанционного минирования RAAM семейства разбрасываемых мин FASCAM, но поскольку они по способу доставки к месту установки отличаются от традиционных мин, то по номенклатуре армии США им дан статус не мин, а боеприпасов, точнее, поражающих элементов.
Определенного названия и индекса не имеет, поскольку эта мина фактически проходила войсковые испытания в боевых условиях летом-осенью 1941 года и вследствие целого ряда причин, основными из которых следует считать полную неэфективность (из-за неспособности собак выполнять задачу по доставке мины к танку противника) и опасность для своих войск, на вооружение принята не была.
Несколько убитых собак с миной попали в руки Вермахта, где ее назвали "Tankhund mit Sprengausriftung".
В советских Наставлениях времен Великой Отечественной войны эта мина обозначалась как "Мина замедленного действия МЗД-3".
Предназначена для выведения из строя транспорта ( автомобилей, бронемашин, танков), двигающегося по автодорогам. Может также применяться для выведения из строя железнодорожного подвижного состава с одновременным разрушением рельсового пути.
По конструкции мина МЗД-3 аналогична мине МЗД-2, за исключением того, что инерционные замыкатели (датчики цели) были вынесены за пределы корпуса мины.