Мины

Мина противотанковая противоднищевая. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части, пробивания днища кумулятивной струей при взрыве заряда мины когда машина окажется над миной.
Мина устанавливается на грунт только системой дистанционного минирования "КНУРС-ДМ", которая использует в качестве носителя кассету, созданную на базе реактивного снаряда М21-ОФ (системы БМ-21 "Град").

Мина TMA-3 противотанковая противогусеничная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя гусеничных и колесных машин силой взрыва, который происходит, когда колесо или гусеница машины наедет на мину. При взрыве происходит разрушение ходовой части машины, в результате чего она теряет подвижность. Обычно у колесных машин полностью разрушается колесо, повреждаются элементы трансмиссии и кабина. У танков разрушаются 3-4 трака и повреждается каток.

Эта мина по своей сути копия металлической удлиненной мины ТМ-39, принятая на вооружение в 1940 году, как компромиссный вариант в связи с недостатком производственных мощностей, дефицита металла в стране и скудным финансированием инженерных войск. Перед конструкторами была поставлена задача поиска недефицитных материалов и возможности производства мин без использования металлообрабатывающих производств.

Мина поступила на вооружение Красной Армии в 1944 году, когда удалось высвободить промышленные мощности для централизованного производства мин. Мина отличается от своей предшественницы - мины ТМД-Б только тем, что очко мины закрывается не плоской дощатой крышкой, а пластмассовой пробкой. Это изменение было продиктовано его  большей технологичностью. В настоящее время не выпускается и запасов на складах не имеется.
Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника.

Мина  была принята на вооружение РККА в 1942 году и выпускалась в двух вариантах. Каждый из двух вариантов, в зависимости от типа снаряжения выпускался двух типо-размеров. В свою очередь каждый типо-размер в зависимости от используемого взрывного устройства имел два варианта конструкции.

Мина противотанковая противоднищевая / противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника, когда мина используется как противоднищевая, наносится за счет пробивания днища машины кумулятивной струей при взрыве заряда мины в момент, когда машина своим корпусом отклонит от вертикального положения на 10-12 градусов штыревой датчик цели.
Поражение машинам противника, когда мина используется как противогусеничная, наносится за счет разрушения 1-3 траков гусеницы и повреждения катка машины кумулятивной струей при взрыве заряда мины в момент, когда гусеница надавит на взрыватель с усилием не менее 130.5 кг.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на нажимную крышку мины.
Мина может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег, под воду вручную.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения силой взрыва колеса машины или 3-4 траков гусеницы и повреждения одного катка. Датчик цели нажимной.
Мина была принята на вооружение взамен мины Mk.V H.C. в 1951 году и по сей день является одной из основных английских противотанковых противогусеничных мин.
Боевое применение мины отмечается во время корейской войны 1950-53 годов.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на корпус мины. Принята на вооружение армии и корпуса морской пехоты США в 1973 году.

Эта мина была разработана и принята на вооружение в 1940 году. Производилась в 1940-41 годах, но оказалась сложной в производстве и требовала значительных навыков в обращении. С принятием на вооружение более совершенной мины ТМ-41 производство ПМЗ-40 было прекращено.   Незначительное количество выпущенных мин ПМЗ-40 было израсходовано в летних боях 1941 года и, начиная с 1942 г., эта мина практически не встречалась.

Мина противотанковая фугасная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя бронетехники противника. Поражение наносится силой взрыва, когда колесо или гусеница машины наедет на нажимную крышку мины. При взрыве разрушается покрышка колеса бронемашины и может быть поврежден диск, тяга рулевого управления. Также может повредить гусеницу легкого танка или более легкой машины на гусеницах. Для выведения из строя средних танков заряд мины недостаточен(1-1.4 кг.), но этот недостаток может быть возмещен помещением под дно мины заряда тротила весом 2-5 кг.

Мина Mk.I почти неотличима от мины Mk.II и отличается лишь незначительными деталями устройства. Нажимная крышка имеет чуть меньшую конусность и верхняя плоскость несколько более плоская. Кроме того, Mk.I имеет высоту на 1 см. меньше и наполняется только баратолом. Вероятно, первые партии мин Mk.I имели другой взрыватель.
В целом, различить эти две мины можно, лишь положив их рядом друг с другом.

В советских источниках эта мина именуется как "Германская аппарельная мина". Она предназначена для выведения из строя автомобилей, бронетранспортеров, колесных и гусеничных тягачей (тракторов) и легких танков.
Была принята на вооружение Вермахта не позднее осени 1939 года в качестве вспомогательной мины (Behelfsmine). Использовалась на протяжении всей Второй Мировой войны.